ПСЖ подписал BYD. Китайский гигант захватывает футбол
Парижский клуб объявил о глобальном партнёрстве с китайским автопроизводителем BYD. Соглашение рассчитано до июня 2029 года - компания становится официальным автомобильным партнёром ПСЖ. Для BYD это не первый футбольный контракт, но один из самых статусных.
Что входит в сделку
Сотрудничество выйдет далеко за рамки логотипа на бортике. Совместные маркетинговые кампании, эксклюзивный контент с участием мужской и женской команд, фанатские активации, клиентские мероприятия - BYD встраивается во всю глобальную экосистему парижского клуба. Плюс сугубо практическая история: автомобили бренда и его премиального суббренда Denza займутся повседневной клубной логистикой.
В ПСЖ назвали BYD «естественным партнёром» - и это не дежурный комплимент. Стремительный рост, технологический фокус, аудитория по всему миру. Китайская компания сама объясняет интерес к парижанам схожей логикой: инновации, устойчивое развитие, глобальный охват.
Кто такой BYD сегодня
Цифры говорят сами за себя. В 2025 году BYD обогнал Ford по суммарным мировым продажам и оттеснил Tesla по реализации электромобилей. Крупнейший автопроизводитель планеты - без оговорок.
Финансовые показатели за 2024-й подтверждают темп: выручка выросла на 29%, до 777 млрд юаней (около $112 млрд), чистая прибыль прибавила 34% и достигла $5,7 млрд. За год продано 4,27 млн машин, из которых зарубежные рынки принесли $31 млрд выручки. Заводы открываются в Венгрии, Бразилии, Таиланде. Компания явно не собирается останавливаться.
Футбольная экспансия BYD
Сделка с ПСЖ - очередной ход в последовательной футбольной стратегии бренда. Уже сейчас у китайцев есть партнёрство с «Манчестер Сити» (логотип на рукаве тренировочной формы), контракты с «Интером» и бразильским «Коринтиансом». Ранее компания поддерживала Евро-2024 и молодёжный чемпионат Европы того же года.
Следующий шаг может оказаться куда громче. По имеющимся данным, внутри компании всерьёз обсуждают выход в «Формулу-1» - от покупки действующей команды до создания собственной. Если это произойдёт, BYD превратится в одного из крупнейших спортивных спонсоров мира.
Зачем это ПСЖ
Для парижского клуба партнёрство с BYD - ещё один кирпич в масштабной коммерческой стройке. Весной клуб продлил сотрудничество с сетью Accor, подписал соглашение с иракским оператором Asiacell, а по имеющимся данным, близок к переоформлению контракта с Nike на куда более выгодных условиях - порядка 100 млн евро в год вместо нынешних 60 млн.
Результат виден в цифрах. По итогам сезона 2024/25 ПСЖ занял второе место в мировом рейтинге клубов по доходам с выручкой 837 млн евро, уступив лишь «Реалу». Коммерческий блок при этом принёс 367 млн - 44% от общей суммы. Победа в Лиге чемпионов явно добавила переговорного веса: инвесторы и партнёры выстраиваются в очередь.
